Dugald Clerk
(Engenheiro e inventor britânico )1854 - 1932
Engenheiro e inventor britânico nascido em Glasgow, Escócia, inventor, na mecânica, do ciclo de Clerk (1877), patenteado quatro anos após e desenvolveu o motor diesel de dois tempos (1879), de grande importância na história da indústria ide motocicletas, como alternativa para o motor com ciclo de quatro tempos, construídos pelos alemães Otto e Langen. Estudou no Andersonian College, anexo da University of Strathcly, e realizou pesquisas em fracionamento de petróleo com Sir Thomas Edward Thorpe (1845-1925). Associou-se a George Marks para fundar a companhia Marks & Clerk (1882), a qual se tornou uma famosa empresa internacional em patentes e propriedades intelectuais. Autoridade em equipamentos de combustão interna e famoso como pesquisador, foi nomeado diretor de pesquisa em engenharia para a British Admiralty (1916) e agraciado cavaleiro (1917). Publicou The Gas, Petrol, and Oil Engine, em dois volumes, e morreu em Ewhurst, Surrey, England. A designação motor a diesel é homenagem ao engenheiro alemão Rudolf Diesel (1858-1913), que construiu seu primeiro motor (1893) que explodiu e quase o matou, mas ele provou que o combustível poderia ser inflamado sem uma centelha e colocou em funcionamento o primeiro motor bem-sucedido (1897).
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