Vasco da Gama
(Navegador português )
1469 - 1524
Navegador português nascido em Sines, Alentejo, o primeiro a dar a volta à África contornando o Cabo da Boa Esperança, e a alcançar a Índia (1497-1499). Trabalhando como tripulante de frotas francesas que aportavam no Algarve e em Setúbal (1492), foi chamado por D. João II para chefiar uma expedição para descobrir uma rota marítima segura para as Índias, após o feito de Bartolomeu Dias, que descobrira o acesso por mar ao Oriente, ao vencer o cabo da Boa Esperança, tornando viável um novo caminho além do pelo Mediterrâneo, na época bloqueado pelos pelos turcos otomanos após a tomada de Constantinopla (1453). A viagem só foi iniciada com uma frota composta de quatro naus, já no reinado de D. Manuel I (1497). Depois de vencer inúmeros problemas e adversidades como epidemias de escorbuto, deserções e mudanças de rota para contornar as calmarias, alcançou o território índico e foi recebido pelo samorim, governante hindu de Calicut (1498). Foi dessa aventura que Luís de Camões inspirou-se para escrever Os lusíadas, o maior poema épico da língua portuguesa. Após também uma conturbada volta, em teve inclusive de queimar uma das naus, chegou a Portugal (1499) e foi recebido como herói. Recebeu muitas homenagens, o título de dom, uma pensão anual, alguns bens e foi nomeado conselheiro do rei para assuntos marítimos. Voltou a Índia (1519) para contornar as reações contra a presença portuguesa em Calicut, conseguiu a pacificação e um tratado bastante vantajoso para os portugueses em Cochim e retornou a Portugal. Foi designado conde de Vidigueira (1519) e nomeado vice-rei para a Índia, mas morreu logo depois de chegar em Cochin, sendo seu corpo transportado e enterrado em Portugal.
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Comentários sobre:
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muito bom foi minha salvação
Por: gabriel
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=)
Por: !-_-!
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Muito bom!!! Só precisa de alguns acertos em ortografia
Por: Jéssica
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beleza foi minha salvação
Por:
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eu adorei esse site
Por: natacha
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o coisa enjoada to estudandoisso
Por:
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oi
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É TRISTE VER A IGNORANCIA DAS PESSOAS. UMA PUBLICAÇÃO ONDE É SUPER UTIL PARA PESQUISAS ESCOLARES, TER PESSOAS QUE DEIXAM MENSAGENS DE TÃO BAIXO NÍVEL. É POR ISSO QUE ATÉ A NATUREZA ESTÁ SE REBELANDO. CHEGA !!!!!! VAMOS A CULTURA !!! AO RESPEITO !!!! VAMOS CRESCER COMO POVO !!!!
Por: lise
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NAO TEM MAIS O QUE FAZER NAO? VAI TOMAR NO KU
Por:
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KUKUKUKUKU É AONDE VC TEM Q TOMAR
Por:
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tu é´ muito chato cara
Por:
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0la
Por:
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nao sei
Por: kutfdrwsfjiyg
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Gama, Vasco da (1468-1524)
Navegador português responsável pela descoberta do caminho marítimo para a índia.
Filho de Estêvão da Gama, ainda tentou uma carreira eclesiástica, chegando a receber a tonsura clerical em 1480. Respeitado como navegador experiente, por ter participado em diversas operações navais nas costas de Portugal e de Marrocos, e por ter sido encarregado por D. João 11 de várias missões no mar, foi o homem escolhido por D. Manuel 1 para comandar a armada que viria a estabelecer o caminho marítimo para a índia. A possibilidade de seguir esta rota marítima tinha já sido antevista, após Bartolomeu Dias, na sua viagem de 1486, ter ultrapassado o cabo da Boa Esperança.
D. João II, aliás, tinha dado ao pai de Vasco da Gama o comando de uma frota, para uma viagem com a mesma intenção, que não chegou a realizar-se. A expedição de Vasco da Gama foi então cuidadosamente preparada e, no dia 8 de Julho de 1497, partiu do Restelo, composta por um navio de transporte (que deveria ser destruindo no caminho), a caravela Bérrio e as naus São Gabriel e São Rafael, ambas construídas expressamente para esta viagem. Vasco da Gama seguiu na expedição comandando a nau São Gabriel, enquanto o seu irmão mais velho, Paulo da Gama, comandava a nau São Rafael. A tripulação era constituída por cerca de 170 homens, dos quais apenas um terço regressaria a Portugal.
Vasco da Gama acumulava funções de capitão-mor da expedição e funções diplomáticas, já que era portador de cartas de D. Manuel para o samorim de Calecute, com quem o monarca pretendia estabelecer as primeiras relações na Índia.
Depois de algumas paragens e de seis tentativas frustradas para passar o cabo da Boa Esperança, a expedição chegou finalmente a Moçambique em Março de 1498, e aí recuperou forças. A paragem seguinte, em Melinde, permitiu ao chefe da expedição contratar um piloto local, que, em Maio de 1498, conduziu a armada a Calecute, um dos grandes empórios comerciais do oriente e o objectivo final da viagem. Aí chegado em Maio de 1498, Vasco da Gama não pôde, porém, levar a cabo as suas missões, já que os mercadores muçulmanos lhe levantaram diversos obstáculos, impedindo o estabelecimento de relações diplomáticas e comerciais estáveis. Não possuindo meios militares para se impor, o navegador iniciou, nesse mesmo ano, uma atribulada viagem de regresso, que resultou na perda de grande parte da tripulação (devido ao escorbuto) e da nau São Rafael. O seu próprio irmão, doente, morreu ao chegarem à ilha Terceira, em Julho de 1499.
Só em finais de Agosto de 1499 desembarcou em Lisboa, tendo sido recebido por D. Manuel com vários privilégios e mercês honoríficas pelos serviços prestados ao reino, que incluíam o título nobiliárquico de Dom (extensível a irmãos e descendentes), a permissão de trazer da índia mercadorias até determinado valor, podendo negociá-las no reino sem pagar os encargos e direitos normalmente aplicados, e uma renda anual de 30 000 cruzados.
Partiu novamente para a índia em 1502, acompanhado por uma armada de 15 naus e com o objectivo de assegurar o domínio definitivo das águas do Malabar. Tornou tributário o rei de Quíloa, castigou o rei de Calecute, pelos entraves antes colocados por este, assinou alianças com os reis de Cochim e Cananor, conseguindo, antes do seu regresso, em 1504, assegurar o domínio isolado dos portugueses no oceano Índico.
Novos privilégios o aguardavam à sua chegada a Lisboa. D. Manuel tornou-o conde da Vidigueira e D. João III nomeou-o vice-rei da índia, com amplos poderes sobre aquele território. A sua última viagem para a índia teve início nos princípios de 1524, com o objectivo de pôr cobro às desordens que comprometiam a presença portuguesa. Em pouco tempo, colocou em ordem os oficiais corruptos que tomavam conta do território. Acabou por morrer no dia 25 de dezembro de 1524, em Cochim, vítima de uma grave doença.
http://mega.ist.utl.pt/~jmlh/Biografia.htm
Vasco da Gama
Célebre navegador português, nascido em Sines (1469-1524), a quem D. Manuel I confiou o comando da frota que em 8 de Julho de 1497 largou do Tejo em demanda da Índia, e que se compunha de quatro pequenos navios: S. Gabriel, S. Rafael, Bérrio e S. Miguel (este último não passou da baía de S. Brás, onde foi queimado).
Em 2 de Março de 1498, aportou a armada a Moçambique, depois de haver sofrido medonhos temporais e de ter Vasco da Gama sufocado com mão de Ferro uma revolta da marinhagem.
O piloto que o sultão de Moçambique lhe deu para o conduzir à Índia, foi secretamente incumbido de entregar os navios portugueses aos Mouros em Mombaça. Um acaso fez descobrir a cilada e Vasco da Gama pôde continuar até Melinde, cujo rei lhe deu um piloto árabe, conhecedor do Índico.
Em 17 de Abril de 1498, avistava Calecut. Estava descoberto o caminho marítimo para a Índia.
D. Manuel recompensou este glorioso feito, nomeando Vasco da Gama almirante-mor das Índias e fazendo-lhe doação de trezentos mil réis de renda.
Voltou mais duas vezes à Índia, de que foi governador e segundo vice-rei.
VASCO DA GAMA
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Célebre navegador português, nascido em Sines (1469-1524), a quem D. Manuel I confiou o comando da frota que em 8 de Julho de 1497 largou do Tejo em demanda da Índia, e que se compunha de quatro pequenos navios: S. Gabriel, S. Rafael, Bérrio e S. Miguel, (este último não passou da baía de S. Brás, onde foi queimado).
Em 2 de Março de 1498, aportou a esquadrilha a Moçambique depois de haver sofrido medonhos temporais e de ter Vasco da Gama sufocado com mão de ferro uma revolta da marinhagem.
O piloto que o sultão de Moçambique lhe deu para o conduzir à Índia, foi secretamente incumbido de entregar os navios portugueses aos Mouros em Mombaça. Um acaso fez descobrir a cilada e Vasco da Gama pôde continuar até Melinde, cujo rei lhe deu um piloto árabe, conhecedor do Índico.
Em 17 de Abril de 1498, avistava Calicute. Estava descoberto o caminho marítimo para a Índia.
D. Manuel recompensou este glorioso feito, nomeando Vasco da Gama almirante-mor das Índias e fazendo-lhe doação de trezentos mil réis de renda.
Voltou mais duas vezes à Índia, de que foi governador e segundo vice-rei.
www.geocities.com/SoHo/3808/dagama.html
Vasco da Gama
Realizou a primeira viagem marítima para a Índia. Ligou definitivamente a Europa e a Ásia em finais do século XV. Vasco da Gama tem, por isso, lugar assegurado na história mundial. Com ele surgiu, pela primeira vez, o sentido da globalidade. Para muitos foi o maior dos desbravadores, um negociador de dente afiado e um verdadeiro timoneiro para os homens que o acompanharam. Mais: “Os Lusíadas” existem devido à viagem de Vasco da Gama. Dono de um temperamento impulsivo, estava destinado a ser sacerdote, mas acabou por ser descobridor, guerreiro e vice-rei da Índia. “Projectou a Europa no Mundo”, diz, convicto, Marcelo Rebelo de Sousa.
Por: henrique
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isto esta errado vcs tem que mudar e rapido se n vai todo mundo ser prejudicado por isso
Por:
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vcs precisam enqurementar isso esta bem ruim
Por:
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vcs precisam enqurementar isso
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.I.
Por: 123456789987654321
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em que ano ele nasceu?????
pq favor me mandem email por favor
Por: danielle
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vaskihu es u meu idolo!!!!!!!!!!!
adorro-te muitooooooo!!
bejos humidos e profundos!!!!!!
adios!!!!!!!!!!!!!!
Por: Marisa costa
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um dos melhor portugueses de sempre que merrecia muito mais do que teve parabens pela pessoa que fosto
Por: iuri costa
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